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  灯杆的焊接

　　焊接是路灯加工工艺的重要环节之一，焊接做得差，终会导致灯杆断裂，因此，灯杆焊接必须严格要求。

　　灯杆焊接既会用到机器也会用到人工，一般灯杆卷杆后的焊接都是机器自动埋弧焊，机器焊接，杆体焊纹光滑均匀。其余局部区域，机器焊接无法操作，便要人工去完成，这对技术的要求就高了。

　　注意观察，好的焊接工艺表面光滑，是无明显气孔、焊瘤、咬边等焊接缺陷的。

   灯杆的镀锌

　　路灯灯杆的镀锌主要是冷镀锌和热镀锌，两种镀锌方式都是为了防腐，延长路灯使用寿命。然而，热镀锌的锌层却比冷镀锌厚几十倍，防腐蚀性能也是冷镀锌的几十倍。学会区分冷镀锌和热镀锌，将为你的买路灯之旅创造一个有利条件。冷镀锌光滑、明亮，工件整体无结块等现象。热镀锌较粗糙，呈银白色，表面有工艺水纹，特别在工件的一端较为明显。

一般路灯杆在经过埋弧焊接之后，整条焊口用眼睛从一头穿过去发现不直，甚至拧的厉害，这种现象在路灯厂家的路灯生产中是经常发生的事情，济南路灯厂，而且路灯灯杆的长度越长，其上下口就有可能拧的越明显。

造成这种现象的原因当中是有很多因素存在的，路灯，保定宸阳光电科技有限公司就为大家简单的介绍以下的几点：

一、首先从钢板原材说起，带钢卷开平以后需要用裁剪机将板材按路灯杆的上下口尺寸要求进行剪切，需要注意的是，剪裁后的钢板形状应该是等腰梯形，而绝非直角梯形。

很多灯杆厂家出于省事，忽略了部分环节，只对钢板的一侧进行裁剪，这是导致问题发生的其中一个细节。

二、折弯，裁好钢板后下一步就是卷筒折弯，折弯工艺是将一钢板的宽面通过折弯模具对其进行挤压，山东路灯，挤压到钢板宽度一半的时候，再将剩余的那部分宽度在机器的另一面重复前面的动作，这样灯杆的筒型就出来了。

在折弯的时候有一点经常会被工作人员忽略，那就是将板材向模具里送的时候，板的上口和下口送入的尺寸有误差，校园路灯，也就是说这一环节误差越大，终焊接后的效果也就越差。

三、第三个环节是埋弧焊接，也就是通过这个设备将折好后的杆筒合缝处焊死，焊接完成后的灯杆基本就定型了，也就是说灯杆的焊口无论是不是一条直线都无法纠正了。

以智慧照明系统为基础功能，可选配备WIFI热点覆盖功能、摄像头模块、充电桩功能、4G信号覆盖功能、物联网RFID以及信息发布功能等。灯杆采用模块化设计，各功能模块相互独立，预留安装孔位、供电模块、传输连接模块等。可以根据客户需要，按需组合、灵活配置，以适应不同的使用场景。

智慧灯杆各功能模块都有供电的需求，智慧灯杆系统配置工业级智能配电模块，支持电压、电流、功率自动检测，自带报警功能、过压超载熔断功能。